Раскоксовка двигателя Mitsubishi Shumma Engine Conditioner, 0.25 л

Описание

  Mitsubishi Shumma Engine Conditioner (Шумма) — это одно из лучших средств для раскоксовки, и очиститель для удаления углеродистых отложений и смол в камере сгорания.
Mitsubishi Shumma Engine Conditioner восстанавливает стабильную работу двигателя;
Идеально подходит для очистки форсунок систем непосредственного впрыска GDI;
Профессиональное средство, разработанное концерном Mitsubishi;

Процедура очистки:
Внимание: До начала проведения работ дайте двигателю остыть. (Применение промывочной жидкости не даст эффекта вследствие ее испарения при применении на горячем двигателе.) Температура охлаждающей жидкости должна быть меньше 50° С.

1 Отсоедините минусовую клемму от АКБ.

2 Снимите верхнюю крышку двигателя.

3 Снимите все катушки зажигания и свечи зажигания.

4 Установите приспособление для очистки 'А' или 'В' вниз до упора и вставьте кольцо в свечное отверстие. 

5 Установите пластину сверху в разрез приспособления для очистки как указано на рисунке 2

6 Впрыскивайте промывочную жидкость SHUMMA в течении 5 секунд, слегка поворачивая приспособление для очистки.

Примечание: Эффективность очистки не возрастет, если впрыскивать промывочную жидкость более 7 секунд.

7 Проделайте аналогичную процедуру (операции 4-6) для остальных цилиндров и подождите 30 минут.

8 Проделайте операции 4-6 для всех цилиндров и подождите 5 минут.

9 Снимите приспособление для очистки.

10 Произведите отсос промывочной жидкости из каждого цилиндра через свечное отверстие с использованием аспиратора и виниловой трубки.

11 Отсоедините разъем датчика положения коленвала.

12 Подсоедините минусовую клемму к АКБ.

13 Прокрутите двигатель стартером в течении 10 секунд.

Примечание: Закройте все свечные отверстия ветошью для предотвращения разбрызгивания жидкости из свечных отверстий.

14 Подсоедините разъем датчика положения коленвала.

15 Установите все свечи зажигания и катушки зажигания.

16 Заведите двигатель и дайте ему поработать 5 минут.

Примечание: Обратите внимание, что из выхлопной трубы может выливаться грязная жидкость.

17 Увеличьте обороты двигателя до 3000-4000 об/мин.

18 Повторите операцию 17 до тех пор, пока белый выхлопной дым не исчезнет.

19 Установите верхнюю крышку двигателя.

  Если применять не по назначению GDI, а для раскоксовки поршневых колец, то можно увеличить время выдержки до 4-6 часов, но оставлять на ночь не стоит. + надо выставить поршня по уровню и покачивать их за коленвал туда-сюда во время выдержки. Остальное по инструкции.

Когда нужна раскоксовка двигателя.

Камера сгорания, кольца, поршни и клапаны — все это подвержено образованию нагара. Процесс ускоряется, если вы заливаете некачественное топливо, например, на трассах или на малоизвестных заправках. В итоге:

• клапана могут прогореть;
• кольца закоксовываются и теряют подвижность;
• уменьшается отвод тепла из-за нагара на стенках камеры сгорания;
• двигатель работает при повышенных температурах, снижается мощность и увеличивается расход.

  Если затянуть с этим, то цилиндры, поршни и кольца износятся.

  Стоит использовать раскоксовку Mitsubishi shumma если вы заметили:

• Увеличение расхода топлива.
• Расход моторного масла — не хватает масла от заливки до заливки.
• Падение мощности двигателя.
• Затрудненный запуск двигателя.
• Посторонний шум из двигателя, повышенные вибрации;
• Дым из выхлопной трубы.
• Средство пенится, из-за чего очищает всю камеру сгорания вместе с клапанами и форсункам.
• Помогает раскоксовать залегшие кольца.
• Не обязательно ехать на СТО, чтобы провести раскоксовку этим средством. Вы можете это сделать самостоятельно.
• Одно из нескольких средств, которые рекомендуют применять в моторах с непосредственным впрыском.
• Производитель — только Япония, поэтому нет вероятность попасть на средство с низким качеством.